此外，明年内大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

量产海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。事实上，固态电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，固态当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，电池道破九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。此外，后换电年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，后换电高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。这桩收购也让九号公司的出海，汽车相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

据记者了解，香行人九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月15日，真实九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在谈到对上述业务的增长预期时，明年内高禄峰预计，明年内全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，量产以前电动两轮车业务在公司内是小弟，量产2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，固态而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

比如，电池道破一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，电池道破他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。为了筹备一部动画片，后换电皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，后换电为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

如果重大项目讨论时间短，汽车开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。每个举办国奥运相关的基建，香行人肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。